Nyheder

Hovedtekniske punkter for murstunnelovn

1. Beskriv kort udførelsen af ​​sintretmursten tunnelovn


1. Tunnelovnen er en relativt avanceret ovn til kontinuerlig produktion af sintrede mursten. Det er blevet vidt brugt, udviklet og forfremmet i mursten og fliserindustrien i mit land. Der er mange typer ovne, og der er tre typer typer: den ene er at stege tørre billetter. Den anden er den primære fyringstunnelovn til fyring af semi-hård plast og hård plastik ekstruderede mursten; Den tredje er den anden fyringstunnelovn til fyring af blødere ekstruderede mursten. Med hensyn til tværsnitsstørrelse er der store, mellemstore og små sektioner. Blandt dem er tværsnittet på 1,5-2,5 m et lille afsnit, tværsnittet på 2,5-6 m er et diskontinuerligt afsnit, og 6-10 m tværsnittet er et stort afsnit. Nu har vores land udviklet en tunnelovn med et super stort tværsnit for at producere sintrede mursten, hvis tværsnitsstørrelse overstiger 10 m. Disse ovntyper er tilgængelige for vores investorer at vælge.


2.Tunnelovner: høj grad af mekaniseret drift, høj grad af automatisering, forbedrede arbejdskraftoperationsbetingelser, mange hjælpeudstyr, høj kontinuerlig produktivitet og god varmeudnyttelsesøkonomisk ydeevne. Især efter popularisering og anvendelse af mekaniserede kodemærker og automatisk drift af mikrocomputer og overvågning af ovnproduktionstemperatur og tryk, er fordelene ved tunnelovnstegning og sintringsprodukter blevet demonstreret. Derfor skal visse materielle og tekniske forhold være opfyldt for at bygge en tunnelovn. På nuværende tidspunkt bruger de fleste af tunnelovnene fast brændstof kul, og nogle steder bruger også tung olie, naturgas, elektricitet osv. Som forbrændingsbrændstoffer.


3. Arbejdsprincippet om tunnelovnstegning er baseret på omvendt bevægelse af mursten og gassen gennem forvarmning, ristning og afkøling af mursten til varmeudveksling, så murstenene bages i et sintret produkt.

brick machine

2. Strukturen og produktionen af ​​tunnelovn


1. Tunnelovnen er en gennem tunnel. Produktet fyres i tunnelen. Det kaldes Tunnelovn kort. Tunnelovnen kan opdeles i forvarmningszone, ristningszone og kølingszone (inklusive varmebeskyttelse) i henhold til længderetningen. Det kaldes generelt "Tunnelovn" tre bælter ". For den primære fyringstunnelovn er der en tørringsafdeling før forvarmningszonen. For eksempel kodes den anden kode -fyring manuelt på skydeovnsbilen på grundlag af de tørrede mursten til ristning, der kaldes den anden kode fyring.


2. et spor er lagt i tunnelovnen. Den ovnbil, der er fyldt med mursten, kommer sekventielt ind fra ovnens indgang og bevæger sig i forhold til luftstrømmen i ovnen. Kilnbilen bevæger sig på banen og opvarmes til den højeste temperatur af forvarmningszonen og ristningszonen og derefter opvarmes bevarelse. Og afkøling tages ud af ovnen, som er det færdige produkt.


3. Det brændstof, der bruges til ristning, kommer ind i ovnen for at brænde og opvarme de sintrede mursten fra kulfoderhullet eller forbrændingskammeret eller brænderen af ​​ristningszonen. Udstødningsgassen udledes fra forvarmningszonen gennem røgganaten i udstødningshullet. En del af den varme luft, der bliver varmt efter afkøling af produktet, trækkes fra den varme luftudløb til tørring, og en del af det kommer ind i ristende bælte til forbrændingsstøtte. 4. i ristetunnelovnen er fyringstemperaturen på produkterne ca. 1000 ℃. I udvælgelsen af ​​ovnens kropsstruktur er det nødvendigt at vælge bedre ildfaste materialer til fyringszonen for at bygge ovnvæggen og ovnens tag, og forvarmningszonen og kølzone almindelige ildfaste mursten eller ler- eller skifersintrede mursten kan bruges. Den flade loftstunnelovn bruger omvendt T-formet ildfast beton hængende plader eller hængende bjælker. De hængende bjælker inkluderer beton- og stålstrukturelle hængende bjælker.


5. For at have god forsegling og varmebevaringsydelse af ovnen og undgå indflydelse af luftlækage på ristningsprocessen i ovnen og påvirkningen af ​​høj temperaturgas på metalstrukturen i den nedre del af ovnbilen, er de to vægge i ovnen udstyret med sandforseglings riller, og rillerne er fyldt med sand. Begge sider af ovnbilen En sandforseglingsplade indsættes i sandforseglingen for at blokere den gensidige strøm af øvre og nedre luftstrømme. Både ovnvæggen og ovnens tag er udstyret med termisk isolering og ildfast materialer, så den termiske ledningsevne i ovnen reduceres, og varmen ikke går tabt, så varmekilden effektivt kan genanvendes for at opnå funktionen af ​​energibesparende og forbrugsreduktion. Et affaldsvarmeudnyttelsessystem er installeret på strukturen af ​​tunnelovnen, og den ekstraherede varme luft bruges til tørring af mursten i tørrummet eller som opvarmning om vinteren i det nordlige område. Generelt er en ovndør ​​installeret ved indløbet og udløbet af ovnen for at gøre operationen i ovnens stabile og fri for eksterne påvirkninger.


6. Tunnelsovnens understøttende udstyr inkluderer import- og eksportkvilndøre, push-carriage-maskiner, elektriske vogne, ovnbiler, returvinscher, udstødningsventilatorer (skorstene), køleblæsere, varmeekstraktionsventilatorer, varmevekslere og andet hjælpeudstyr.


7. Tunnelovnens arbejdssystem bestemmes hovedsageligt af følgende aspekter. Den ene er den vigtigste størrelse af ovnen. Det bestemmes af typer, specifikationer, output fra de ristede produkter, vandindholdet i ovnkroppen, ristekurven, afvisningshastigheden og ydelsen (sammensætning, kalorisk værdi) af det anvendte brændstof. Den anden er ovnens længde og tværsnitsdimensioner. Det bestemmes af typen af ​​ristet produkt, output og ydelsen af ​​det anvendte brændstof. Når størrelsen på tværsnittet, densiteten af ​​kodevåden og ristningstiden er konstant, jo længere er ovnen, jo højere er output, og jo mere stabil stegeprocessen, hvilket hjælper med at forbedre produktkvaliteten. Derfor skal ovnen bruges, når de stegte sintrede produkter med relativt høj følsomhed over for råvarer. Ovnens længde udvides passende. Jo længere ovnkroppen, jo længere er gasstrømmen, stigningen i modstand, jo større forvarmningstryk og stigningen i overskydende luft i ovnen, hvilket øger strømforbruget af røgudstødningsudstyret. Den tredje er ovnens arbejdssystem. Det bestemmes af produktfyringskurven, produktegenskaber, brændstofydelse og ovnkonstruktionsbetingelser. Forvarmningszonen på tunnelovnen har generelt kun en røgudstødningsventilator til at udlede røg og justere temperaturen. Ristbæltet er generelt udstyret med kulfodringshuller, og afstanden mellem hver række er generelt mellem 0,7-1m. Kølebæltet fodres med kold luft og udledes med varm luft. Køleluften passerer gennem luften på begge sider af ovnen eller på toppen af ​​ovnen ved hjælp af aksiale fans eller centrifugalfans. Ventilatoren blæser ind. Kold luftindløb kan også åbnes på begge sider af ovnen, og den kolde luft kan suges ind fra ovnhalen og kolde luftindløb med lufttryk. Den fjerde er temperaturstyring og trykovervågning af ristende ovn. Afbrydelsestemperaturen er den vigtigste parameter i ristningsprocessen. Det har indflydelse på produktets kvalitet, output og ovnens levetid. Derfor er kontrol af temperaturen meget vigtig. For at overvåge ovnens temperatur er hoveddele den øverste temperatur i forvarmningszonen, ristningszonen og kølingszonen. Trykket i ovnen er den vigtigste parameter for at indikere, om ovnen er normal eller ej. Når tryksystemet i ovnen er bestemt, kan ventilationsvolumen i ovnen dybest set bestemmes, hvilket også bestemmer produktiviteten og produktkvaliteten af ​​produktet. Ændringer i ventilation vil påvirke stigningen og faldet af ovnstemperaturen. Temperaturændringen af ​​ovnen kræver en lang proces, men trykændringen er øjeblikkelig, og trykovervågningen skal indstilles og ned i den samme del.


Hvis du er interesseret i vores produkter eller har spørgsmål, er du velkommen til atKontakt osOg vi vil svare dig inden for 24 timer.


Relaterede nyheder
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept